在經(jing)曆了克拉(la)瑪依站、昆(kūn)明站之後(hou)，12月17日，作為(wei)2019中國量産(chan)車性能大(dà)賽(以下簡(jiǎn)稱“CCPC”)的收官(guān)之戰，在中(zhōng)國的冰雪(xue)之都牙克(ke)石圓滿落(luò)下帷幕。東(dong)南DX5在曆經(jing)了高溫、高(gao)海拔等極(ji)端環境的(de)賽事😘考驗(yàn)，接連斬獲(huò)十一項*。在(zài)剛結束的(de)牙克石收(shou)官之戰上(shang)，更是無懼(ju)凜冬嚴寒(han)，憑借優異(yì)的性能品(pǐn)質和出色(se)的♉賽場表(biǎo)現能❓力再(zai)奪六冠，再(zai)一次讓“東(dong)南質造”響(xiang)徹賽道，“性(xìng)🔱能車王”實(shí)至名歸。

被(bèi)譽為“汽車(chē)界奧運會(hui)”的CCPC大賽是(shi)國内*一個(gè)量産車國(guó)家A級賽事(shì)✏️，隻以未改(gǎi)裝量産車(chē)參賽，來自(zi)全國的主(zhu)流汽車品(pin)牌的33款參(can)賽車型，以(yi)緊湊型轎(jiào)車、緊湊型(xing)SUV、中型運動(dong)轎車、中型(xing)商務轎車(chē)等分組進(jìn)行賽事角(jiǎo)逐。當東南(nan)DX5遇上牙克(ke)石的冰雪(xue)，會碰撞出(chū)怎樣的火(huǒ)花?我們一(yi)起來盤點(dian)一♻️下吧。

鏖(áo)冰馭雪挑(tiāo)戰極限東(dong)南DX5“六冠王(wang)”稱号絕非(fei)浪得虛名(míng)

在對開路(lù)面爬坡賽(sai)中，當車輛(liang)起步後冰(bing)面側的車(chē)輪出現打(dǎ)滑😘現象，東(dong)南DX5憑借着(zhe)ESC全維車身(shēn)穩定控制(zhi)🍉系統以及(jí)TCS智能牽引(yǐn)力控制系(xi)統，将動力(li)由打滑側(ce)輸出到柏(bǎi)油路♉側，并(bing)将車身姿(zī)态很好地(di)穩住，*終以(yǐ)☂️8.801秒的成績(ji)鎖定小組(zǔ)*。

在蛇形繞(rào)樁的比賽(sài)環節，東南(nán)DX5憑借着專(zhuan)業級SUV底盤(pán)、前✍️麥🌐弗遜(xùn)+後多連杆(gan)的獨立懸(xuán)架系統以(yǐ)及ROP專業級(ji)SUV防側翻保(bǎo)護系統的(de)防護在濕(shī)滑的雪地(dì)上穿梭，*終(zhōng)🤟以14.489秒的成(chéng)績勇⚽奪緊(jin)湊型SUV組蛇(she)形繞樁環(huan)節的*。

冰面(miàn)定圓比賽(sài)上，東南DX5憑(ping)借紮實的(de)底盤系統(tong)以及📧以非(fei)凡動力在(zai)冰面上暢(chàng)意馳騁，*後(hou)憑借1分40秒(miǎo)的優異成(chéng)🎯績完勝對(duì)手，從容拿(ná)下該項目(mù)*，盡顯東南(nán)DX5紮實的功(gōng)底!并且在(zai)當晚的頒(bān)獎晚宴上(shàng)，東南DX5不負(fu)衆望，成功(gōng)摘下牙克(kè)石緊湊型(xíng)SUV組綜合*，成(cheng)為當之無(wu)愧的“車中(zhōng)翹楚”!

實力(lì)鑒證 東南(nán)DX5以*之名 勇(yong)毅前行

CCPC牙(yá)克石站六(liù)冠王的極(jí)佳成績，不(bu)僅實力驗(yan)證了東南(nan)DX5無出其右(yòu)的産品品(pin)質及卓越(yuè)性能，也代(dai)表着權威(wei)評選機構(gòu)對東南👈汽(qi)車品牌實(shi)力的極大(da)肯定。不🏃🏻問(wèn)勝利次數(shu)，隻道不斷(duàn)征服!但東(dōng)南DX5始終堅(jian)信，賽道上(shang)碾過的每(měi)一道車轍(zhé)，都将成為(wéi)镌刻在獎(jiǎng)杯上的🥰榮(rong)耀!東南DX5，注(zhù)定開啟全(quan)新天地!

本文轉(zhuǎn)載自賢集(jí)網，内容均(jun1)來自于互(hu)聯網，不代(dài)表本站觀(guan)點，内容版(ban)權歸屬原(yuan)作者及站(zhàn)點所有，如(ru)有對您造(zào)成影響，請(qǐng)及時聯系(xi)我們予以(yi)删除！