我們(men)行業當中(zhong)，有很多噴(pen)塗技師，他(tā)們通過多(duo)年的實踐(jian)，積累了豐(feng)富的經驗(yàn)，可以将局(jú)☔部🧑🏾‍🤝‍🧑🏼補✂️漆噴(pēn)塗中的色(sè)差減少到(dào).小程度。以(yi)下，我們講(jiǎng)一下減少(shao)色差程度(dù)的具體操(cāo)作方法。

1、駁(bo)口漸淡法(fa)。當無法使(shi)所調補漆(qī)顔色調配(pei)到與舊漆(qī)膜♻️一緻時(shi)，可在施工(gong)操作中使(shi)局部修補(bu)的顔色漸(jian)漸地過濾(lǜ)到與舊漆(qī)膜🌏的顔色(se)相接近。即(ji)在.後一♋層(ceng)噴塗🐪時，在(zai)原❓來已稀(xi)釋過的漆(qī)料中加入(ru)适量同類(lei)清漆，這樣(yàng)處理後💔可(kě)緩解新舊(jiu)漆的色差(cha)。

2、用雙層粘(zhan)帶進行局(jú)部整噴法(fa)。利用車身(shēn)、車型的變(bian)化部位如(rú)✔️角度等，在(zài)噴塗前進(jin)行雙條膠(jiāo)帶技術遮(zhē)蓋法。首先(xian)沿折口用(yòng)..條膠帶加(jiā)遮蓋紙，将(jiāng)角度邊緣(yuan)以上粘貼(tiē)好，接着在(zai)..條😍膠帶之(zhī)上粘貼第(dì)二條膠帶(dài)。局部整頓(dùn)後，可利用(yong)🌈角度相鄰(lín)兩面的明(míng)暗産生的(de)🐇視覺差，而(ér)減緩了新(xīn)舊漆的色(se)度差。這種(zhong)方法用于(yu)銀底色漆(qi)效果更佳(jiā)。需要說明(míng)的是，在噴(pēn)塗到兩層(céng)膠帶處時(shi)，應盡量🐉減(jiǎn)薄，漆膜幹(gan)燥撕下膠(jiao)帶後，須打(dǎ)磨✂️抛光，以(yǐ)避免出現(xiàn)硬邊。

3、利用(yòng)車門或車(chē)身部位分(fen)界折口為(wéi)界限，進行(háng)局部🈚整噴(pēn)。噴塗前，應(ying)把損壞部(bù)位打磨光(guāng)滑，并塗以(yǐ)二道底漆(qi)，用280#~400#水砂🤟紙(zhǐ)對需整噴(pēn)部位的舊(jiu)漆膜進行(háng)砂磨，并以(yǐ)溶劑擦洗(xǐ)，然後🥵進行(hang)🏃局部整噴(pen)。經過局部(bù)整噴後，利(li)用部件間(jiān)的分界折(shé)口，可轉🈲移(yi)入。

如果色(se)差很嚴重(zhong)，在應用了(le)以上方法(fǎ)之後，還是(shi)無法減少(shǎo)色差，那麼(me)就隻能重(zhong)新噴塗了(le)。